O Circuito da Montanha tem tudo que o mountain bike precisa. Tem dowh hill curto e acentuado. Tem dowh hill longo com até 3,5 km. Tem trechos planos. Tem subidas acentuadas. Tem subidas longas com 1,5 km. Tem single track. Tem 1,5 km de asfalto. Enfim, tem de tudo. Teremos muitos pontos de apoio. Pessoal pedindo para vocês diminuírem o ritmo e avisando a existência de curva perigosa. Muitas placas sinalizarão o circuito: placas de curvas perigosas, de dowh hill, de separação das categorias e distâncias.

Fazemos questão de lembrar uma frase muito bem colocada pelo Silveira em seus eventos: "NINGUÉM GANHA CORRIDA NAS DESCIDAS". Como elas existem, e não são poucas, cerca de 18 km distribuídas pelo circuito, solicitamos que todos atendam o pessoal de apoio e atentem para as placas de sinalização. Existem subidas para vocês superarem seus adversários.

Na primeira fase iniciaremos com descidas e subidas e é importante poupar energia para os trechos mais difíceis. No km 5,7 teremos a primeira grande descida, com cerca de 3,6 km morro abaixo. Lembrem-se que NINGUÉM GANHA CORRIDA NAS DESCIDAS e controlem o ritmo. Nesta longa descida vocês passarão por vilarejos, cruzamentos e alguns pequenos e barulhentos cães. O piso em geral está em boas condições, porém existem pequenos trechos com pedras pequenas e grandes. Depois da descida um trecho suave praticamente plano e logo em seguida, subidas moderadas. No km 14 existem dois down hills, sendo que o segundo é mais perigoso. Ambos têm e curva à esquerda. CUIDADO !!! Depois do dowh hill subiremos até a separação das categorias. Lá o pessoal das categorias que percorrerão 22,2 km continuarão subindo e os demais terão uma descida pela frente. Termina a FASE 1.

A segunda fase é a mais tranquila com subidas e descidas moderadas. Um trecho para recompor as energias para a próxima fase. No início da FASE 2 está o trecho de 1,3 km que infelizmente teremos que utilizá-lo nos dois sentidos, ida e volta. Desta forma a marcação do trecho não terá setas e faremos marcas com cal fechando as entradas que não devem ser utilizadas. Haverá apoio no início e no final do trecho de mão dupla. No km 27 há uma descida que levará até o distrito de São João Novo, passando por um pequeno trecho asfaltado, seguido de curva de 90 graus. Em São João Novo haverá um PC anotando o numeral dos ciclista que passarem por lá. Quem estiver inscrito nas categorias de 44,4 km e não passar por lá será desclassificado. Termina a FASE 2.

A terceira fase é a mais difícil, sem trechos planos e que exigirá bastante dos ciclistas. Aproveite as descidas para recompor energias. No km 29 haverá uma subida acentuada com rampa de 9,7%, e comprimento 1,4 km. Em seguida, vem uma descida longa, 2,3 km. Nunca é demais lembrar que NINGUÉM GANHA CORRIDA NAS DESCIDAS. No meio dessa descida tem uma curva perigosa à direita. Não faltarão placas de down hill e de curva perigosa à direita. Outra subida com algumas pedras soltas, inclinação média de 10,3% e extensão de 950 metros. Agora vem a descida mais legal do circuito, com piso bom e uma curva muito fechada no final. Serão 3,4 km morro abaixo com muita adrenalina e no final uma curva muito fechada e sinalizada. Depois da curva, estaremos no trecho que tem ida e volta e seguiremos até o ponto de encontro das categorias. Um pouco mais à frente haverá um trecho de asfalto com 1,5 km, inicialmente descendo e depois subindo com inclinação média de 9,1%. Saindo do asfalto entraremos numa trilha com single track e, depois de 2 subidas moderadas entraremos no Ski. Mais alguns metros de terra e asfalto no interior do parque e chegaremos à cronometragem. Fim da prova !!!